台灣輕便鐵道小火車：台灣鐵路火車百科II獨家款話題－博客來好書心得

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博客來台灣鐵道百科史終於完整出版了！
台灣鐵路火車百科II

延續「台灣鐵路火車百科」系列，第二輯《灣輕便鐵道小火車》終於問世，自此台灣鐵路火車百科史終於完整出版了！這是一套提供您完整而齊備的台灣鐵路火車發展史與現況的重要參考書籍！

歷經百年，糖鐵、林鐵、鹽鐵是台灣的三大產業鐵道，再加上工程鐵道與礦業鐵道，以及舊東線都是使用762mm軌距，「糖林鹽工礦東」，成為台灣六大輕便鐵道體系。本書將台灣輕便鐵道相關的知識以及圖片做了極完整的收集，有歷史的資料也有現況的認識。更延伸介紹國外的輕便鐵道運作、轉型等參考，提供國內對於鐵道文化的重視與保存的思考。

除一般人所熟悉高鐵1435mm、台鐵1067mm之外，台灣的火車還有哪些軌距？您可知道台灣最大的鐵道體系，並非高鐵、捷運、台鐵，而是輕便鐵道嗎？日治時期的台灣輕便鐵道，誕生於1906年，以博客來書店762mm軌距為最大宗，包含糖鐵、林鐵、鹽鐵、礦鐵、工事用鐵道、舊台東線等體系，它曾經密如蛛網，高達三千六百多公里，分布在台灣這塊土地上，它的總里程遠超過台鐵1067mm軌距一千餘公里，高鐵1435mm軌距345公里，然而，如今絕大多數都面臨淘汰的命運，連知名的阿里山森林鐵路都面臨浩劫，它是台灣農業經濟時代的重要發展命脈，今日卻成為台灣鐵道最大的弱勢族群。

本書作者經過長達十二年的時間，經年累月地，投入國內外的調查與努力，將台灣輕便鐵道所有的車輛，有系統的整理，成為鐵道文化資產的經典之作。本書圖片有一千四百餘張，打破作者過去二十四本著作的最高紀錄。閱讀這本書，您將感動的作者投入的努力，了解台灣輕便鐵道的來龍去脈，更讓我們懂得飲水思源，珍惜我們祖先所留下的鐵道文化資產。

作者簡介

蘇昭旭博客來網路書局推動鐵道資訊透明化與實現公義社會，以建立台灣軌道工具書體系為終身職志。2010年親身走訪全球37個國家的鐵道，繁體中文領域鐵道專業著作數目最多的學者。現任：國立高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理系兼任「專技助理教授」；NGO交通科學技術博物館館長；人人出版鐵道圖書雜誌資深總編輯；中華民國鐵道文化協會理事；中華環遊世界協會常務理事；台南社區大學理事與資深教師；林務局阿里山鐵路顧問

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出版社：人人出版新功能介紹
出版日期：2011/02/09
語言：繁體中文

台灣輕便鐵道小火車：台灣鐵路火車百科II獨家款話題

內容來自YAHOO新聞

天鵝來！北水處公布sop　濁度超過1萬2停水

　　中颱蘇迪勒留下的殘局才稍稍平復，現又有強颱來襲。以往颱風少有災情的台北市，因「黃水」事件被民眾罵翻天，台北自來水事業處檢討後公布SOP，3處淨水場只要原水濁度飆高至1萬2千度以上，就會全面停止取水。

　　究竟讓台北市民鬧水荒、連喝3天黃水的癥結點為何？根據北水處「蘇迪勒颱風應變處理」檢討報告顯示，新店溪上游山區自8月7日21時起集水區雨勢逐漸增大，雖立即通報各淨水場保持高度警戒，仍始料未及在短時間內，原水濁度變化達39,300度，飆破2012年蘇拉颱風12,000度的歷史紀錄。

　　北水處表示，淨水場最大處理能力為6,000度，為防原水濁度因大雨突然飆高，超過淨水場最大處理能力，明確規定當原水濁度6,000度以下、正常取水；介於6,000至12,000度之間、減量取水；超過12,000度則停止取水。

　　不過民眾也擔心，新版sop上路停水機率大增，北水處配水池可提供4至6個小時的供水調節，但在管線末端或高地的一樓直接用水戶，停水機率確實比較高，陽明山、北投等高地區更可能發生供水不穩定，因此颱風前須將水塔裝滿水備用。

　　北水處提醒，如因濁度太高導致局部地區減壓供水或停水，將視天候狀況出動水車並架設臨時供水站，以提供民眾用水需求。若缺水地區範圍擴大，將協請台水公司水車支援，民眾可透過颱風專頁查詢供水狀態、緊急取水及臨時供水站詳細地址。

　　根據中央氣象局預報顯示，今(2015)年第15號颱風「天鵝」已於今(20)日上午8時增強為強烈颱風，預計將從台灣東部海面北上，影響程度仍須視其轉向角度大小及時間持續觀察，今晚已發布海上颱風警報，北水處新版SOP才剛剛實施就面臨大考驗。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/天鵝來-北水處公布sop-濁度超過1萬2停水-004517795.html

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