哈燒新品離別的聲音熱銷優惠
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內容簡介:
★史上最年輕芥川獎及川端康成獎得主青山七惠新作
那些擦身而過，卻難以忘懷的人離別的聲音是怎樣的？ 六個短篇故事，描述著離別。例如離職歡送會的現場，例如共事過幾個月的同事，例如此時想起那個俯身專注地，看著自己被雨浸溼了趾尖絲襪的修鞋匠。或者，是一個朋友的女朋友。可以說，這只是一個擦傷告別。但是，為何無關人生輕重的這些人，留下的不是淡淡的憂愁，卻是深深的印象？ 每場離別各自留下了博客來網路書局什麼樣的聲響？如何喚醒或者打擾了原來寧靜的身體。這是一本細膩清新卻有堅硬感受的短篇小說集，宛如紛飛花瓣裡閃耀著金屬，聲音在空氣中結晶。青山七惠新作，繼博客來書店以輕小說體例《一個人的好天氣》大受讀者歡迎後，描述六段尋常生活的遇見與別離。青山七惠文字溫柔討喜又清新，「再見」的聲音這一次不再忽略。人與人的關係像刺蝟皮膚般一針一針的重疊。在這些針尖的縫隙間，青山七惠的文字擦過，流出一串悄然難忘，關於「離別的聲音」。<新大樓>
麻美子春天進入公司，現在已經是夏初，同事藤倉懷孕了，即將離職。公司對面正在蓋新大樓，不斷地傳來施工的聲響。她和藤倉共處於辦公室一角的一個小房間，藤倉不算她的上司，但在工作上指導她許多。兩人性格迥異，不夠知心，除了工作，幾乎不交談……<高手>
粉領族小木曾萬梨子後鞋跟的橡膠墊掉了，到地下廣場的修鞋店修理，同事惠美同樣也前去修理鞋後跟，認為修鞋匠是萬梨子會喜歡的類型。業務部副主管諸井先生離職之後，開始邀約萬梨子，兩人順利交往。修鞋匠是一個陰沉可怕的人物嗎？修鞋機器兀自發出刺耳的聲音。<我女兒>
五十歲的雪子在都心高樓區的大學食堂打工，最近經常遇見一位比一般人晚、兩點過後才來點餐的清秀女孩。雪子暗自在心中將女孩當做自己的女兒般對待。原來雪子從以前就是一個喜愛幻想的少女，在一天結束上床睡覺前，有一扇發光的門，她腦海中有許多想像的故事……博客來<二飼先生的近況>
24歲粉領族宮田雅實一直想要網購信箋，卻又擔心個人資料外洩；她在公司不時收到不認識的40歲二飼先生的電子郵件，後來在住處又收到傳錯號碼的傳真。後來她用了一個變通的方式達成網購的心願……博客來網路書店<不中用>
阿久津是個送貨員，近幾年在周刊雜誌的讀者人像畫投稿頁投稿，上榜了幾次，剛與同居女友理沙分手。半年前，理沙暗自決定要嫁給阿久津，阿久津卻和她越走越遠。阿久津正要和大學時認識的女性朋友彌生見面，彌生當年喜歡著阿久津當時的女友松永佳奈子……<法比安家的回憶>
我十五年前去了法比安家，法比安家在瑞士。我和卓郎約在日內瓦的機場。娜蒂亞是卓郎在英國的瑞士同學，她和家人在蘇黎世的住所其實是法比安的家……。「很期待可以見面，你什麼時候有空來玩？」作者簡介青山七惠1983年出生於日本崎玉縣熊谷市，畢業於築波大學圖書館資訊專業。2007年在東京新宿一家旅遊公司工作時，獲得芥川大獎，得獎當天下午還在公司上班，是個標準的白領女性。2005年9月，大學就讀時期就以處女作《窗之燈》一舉摘下有「芥川獎搖籃」之稱的第42屆日本文藝獎，從此在日本文學界嶄露頭角。2007年以《一個人的好天氣》獲得第136屆芥川獎。青山七惠是繼三年前綿矢麗莎（19歲）和金原瞳（20歲）雙雙刷新芥川獎的「最年輕紀錄」之後，該獎歷史上第三位年輕的女性得主。2009年，以《碎片》獲得川端獎（該獎項史上最年輕得獎者）。著有《窗之燈》、《一個人的好天氣》、《溫柔的嘆息》、《碎片》和《魔術師俱樂部》。譯者簡介王蘊潔在翻譯領域打滾十幾年，曾經譯介山崎豐子、小川洋子、白石一文等多位文壇重量級作家的著作，用心對待經手的每一部作品。譯有《一個人的好天氣》、《不毛地帶》、《博士熱愛的算式》、《洗錢》、《本格小說》等，翻譯的文學作品數量已超越體重。部落格：綿羊的譯心譯意/translation.pixnet.net/blog
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- 作者： 青山七惠 新功能介紹
- 譯者：王蘊潔
- 出版社：時報出版 新功能介紹
- 出版日期：2011/07/25
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
灰狗巴士最後身影 車迷不捨道別
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】曾被譽為客運界勞斯萊斯的「灰狗」巴士28日退休了。它的最後身影，引來不少車迷冒著雨爭相搭乘最後巡禮路段。國光客運副董事長王應傑28日在「灰狗巴士退役巡禮」記者會表示，「灰狗38年來已經老了，零件維修也補充不易，只好讓它退休。」總經理吳忠錫也說，「國光不想讓灰狗默默地就退休了，所以舉辦這場最後的巡禮，邀請民眾搭乘。」
灰狗巴士是原台灣省公路局於1978年從美國原裝進口，率先行駛當年才剛開通的高速公路「台北─高雄」路段，4.5個小時的車程是許多5、6年級生求學及工作往返的回憶，全盛時期全台更可見491輛灰狗的身影，而當年的國光小姐更是讓全台男士瘋狂。
記者會現場有數十位民眾冒著雨前來搭灰狗奔跑最後一哩路，其中一位較年長的周姓灰狗迷撐著傘，默默地就流下了眼淚，他說，當年從高雄到台北來打拼事業，都是搭著灰狗來回，那時看著灰狗就像看著年輕的自己，現在灰狗要退休了，也像極了現在已退休的自己。
歲月催人老，就連灰狗巴士也得服老退休。王應傑28日表示，灰狗在服務民眾38多年後，面臨著更換零件取得不易及裝備老舊，且現在的大巴每公里的維修費用只需要7元，但灰狗每公里卻要超過2倍價位，「雖然國光客運十分不捨灰狗，但迫於無奈只能請它退休。」
「全台至少會保留8部的灰狗，在特殊節日民眾仍然可以見到它們。」吳忠錫說，灰狗在27日已完成營運任務，但會保留5部灰狗在國光維修站，特殊節日將請它們出來與民眾見面，而有2部捐贈給公路總局陳列在北區及南區訓練中心，還有1部在去在年9月已改造成身障專車，由身障團體領走了。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/灰狗巴士最後身影-車迷不捨道別-084432498.html
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