會員獨享每按下一次快門都是傑作:86個精采瞬間教你掌握LOMO攝影祕訣會員好康
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看完後有一種說不出的感動,真的不錯,內容精彩!
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內容簡介: 博客來
抓住時機按下快門,比擁有完美器材更重要!
☆LOMO攝影達人精采作品集☆從未公開的LOMO攝影祕技世界級LOMO攝影達人教你拍出與眾不同的照片!
讓你每按下一次快門,都能拍出傑作!LOMO攝影的魅力就在於完全不受限,不同於一般相機真實捕捉物體原貌,LOMO特殊的影像效果──鮮豔明亮的色彩、模糊朦朧的邊界──更能博客來書店吸引眾人的目光。本書收錄了將近100張精采傑作,挑戰你對攝影的實驗精神及創意極限,你會發現,原來拍人像不一定要拍到臉,陰天的時候更適合出門拍照,為了拍出別人拍不到的畫面,不但得帶著相機下海,就連沙塵暴也不能阻擋勇於冒險的攝影師。還等什麼?現在就帶著LOMO拍照去吧!★人像照可以不拍臉嗎?★
當然可以!拍人的時候,身體的每個部位都可以當做焦點,利用強烈對比的顏色和清楚的構圖線條,吸引觀眾的目光,就是一張有趣的照片。★如何製造唯美的柔焦效果?★
有個省錢的小撇步:在鏡頭上抹一些凡士林就可以了。如果擔心弄壞鏡頭的話,可以塗在紫外線濾鏡上,要清理也很方便。★怎麼拍出「身歷其境」的照片?★
可以從「被拍攝者」的角度拍照,如果拍的是泳者,就下水跟他一起游;如果拍的是小孩子,就蹲下跟他的視線同高,這樣拍出來的照片就很有感覺。博客來網路書局★充滿魅力的動態光影★
找個比較暗、又有很多裝飾燈光的地方,曝光時間設定在5秒以上,然後拿著相機旋轉,就能拍出動感十足的光影!★照片不是只能一次拍一張★
也可以把好幾張照片當成一個整體,組合在一起的時候能夠製造出更強烈的視覺效果。博客來網路書店★怎麼讓照片動起來?★
有個技巧叫做「動態模糊」,讓移動中的照片主體維持在畫面中的固定位置,你可以跟著照片主體一起移動,或者只要讓相機跟著移動就好,這樣拍出來的照片背景是模糊的,主體卻很清楚,照片就像動起來了一樣。★怎麼樣才能拍到別人拍不到的照片?★
那就得冒點險囉!帶著相機上山下海,或者大家都在躲沙塵暴的時候,你偏偏就要跑出去拍照(當然一定要保護好相機),自然就能拍到別人拍不到的照片。★閃光燈可以怎麼運用?★
閃光燈的一個功能是補光,如果照片主體後方有很強的光源,就要適度補光,主體才會清楚。或者可以在閃光燈加上色片,打出繽紛色彩,照片成果就會有超現實的美感。★正片負沖的好處是什麼?★
正片負沖特別適合用在單調無趣的畫面,能夠讓照片變得鮮豔活潑,即使是大家都拍過的自由女神像,也能拍出特殊的效果。★天氣不好的時候就不能拍照嗎?★
沒這回事!即使是陰天光線不足的時候,還是可以利用長曝光的特性拍出好照片;就算下著濛濛細雨,只要保護好相機,還是可以拍照,而且霧氣和雨珠還能營造光暈,讓照片閃耀不同的光芒。還有更多讓你意想不到的LOMO攝影技巧:
與其後製才做裁切,不如一開始就把不想要的東西屏除在畫面之外;
利用不同的取景角度和比例,讓平凡無奇的主體變得有趣;
善用對比色來吸引觀眾目光,人造光源的色偏有時也可以讓照片更突出……
帶著這本書去拍照吧,你能拍到更多精采瞬間的傑作!作者簡介凱文.梅瑞迪斯(Kevin Meredith)曾在2000年東京世界Lomo攝影大賽中奪得亞軍,並在2002維也納世界Lomo攝影大會中得到季軍。他的攝影專案包括馬汀大夫鞋(Dr. Martens)廣告、曼徹斯特大英國協運動會、倫敦國家美術館、維多利亞與艾伯特博物館,和皇家藝術學院。此外,Lomo攝影書Spirit和Don't Think Just Shoot都收錄了他的作品。他也曾在Flickr.com的瞬間捕捉攝影比賽和2006年紐約攝影展擔任評審。想更了解凱文和他的作品,請造訪他的個人網站:lomokev.com譯者簡介裴恩台大外文系、師大翻譯研究所畢業。熱愛攝影,使用過的單眼相機不下20台,最喜歡紀錄高中生的單純和熱情。譯作見於《校園雜誌》等刊物。
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- 新功能介紹 作者: 凱文.梅瑞迪斯
- 原文作者:Kevin Meredith
- 譯者:裴恩
- 出版社:遠流 新功能介紹
- 出版日期:2013/09/01
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
悠遊卡嗶進上海互通 宣示大於實質意義
台北市長柯文哲與悠遊卡公司董事長戴季全前往上海,出席雙城論壇,簽署了「交通電子票證合作」MOU,就連金管會主委曾銘宗都樂見其成。不過,既使法規能夠修正、技術門檻不高,卻不代表悠遊卡能直接在上海市使用,民眾必須額外購置「雙晶片」卡,儲值金存入「雙錢包」,還不如把「悠遊卡」、「公交卡」黏在一起,其實是宣示意義大於實質意義。
柯文哲在「雙城論壇」上,簽署了4項備忘錄,其中以「上海市與台北市交通電子票證技術經驗交流合作備忘錄」最受矚目,希望透過雙方電子票證在交通領域的交流,開發互通技術,讓悠遊卡得以前進上海,走出台灣揚名海外。
曾銘宗則是持開放態度,歡迎悠遊卡公司提出申請,不過「電子票證」國際互通,卻遭外界質疑根本是「作秀」。據指出,原因在於悠遊卡與上海公交卡的感應技術規格本就不相符,在不改變雙方規格的前提下,勢必要在一張卡片內裝置2張晶片,形成新台幣與人民幣「雙錢包」,但兩者並無法進行幣別轉換。
也就是說,在台灣使用悠遊卡儲值新台幣,到了上海就須存入人民幣,不能直接以新台幣在上海交易,反之人民幣也無法在台北搭捷運或購物。戴季全坦言,像是把「悠遊卡」、「公交卡」黏在一起。
對悠遊卡公司而言,製作「雙晶片」卡的技術門檻不高,「國際電子票證實施辦法」也能經協調後納入中國大陸,不過並不代表現在發行的悠遊卡或悠遊聯名卡能直通上海,卡友必須再額外購買雙晶片卡,並且使用人民幣儲值,對於長居上海的台商而言,等於再買一張公交卡,沒有任何意義。
事實上,悠遊卡公司早在去(2014)年就與新加坡EZ-Link、香港八達通,簽署合作備忘錄,但至今卻仍無任何進展。據了解,原因在雙晶片卡要賣給誰、在哪裡賣、賣多少錢、如何分帳…等問題都無法解決,實際發卡後效益太低,如今還要再通上海,宣示意義大於實質意義。
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