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東亞新視野：從釣魚臺列嶼展開的討論、對話、解讀







  • 出版社：臺灣釣魚臺光復會

    新功能介紹

  • 出版日期：2013/07/20
  • 語言：繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

爭產風暴 銀行團憂長期影響

工商時報【記者朱漢崙╱台北報導】

長榮集團爭產風暴愈演愈烈，特別是長榮航空董事長張國煒被換，經營團隊幾乎整體改組，長榮航空目前與國內多家銀行都有往來，儘管銀行表面上不說什麼，但是不少重要往來銀行私下認為：「就算短期（指長榮航的營運及短期借款）沒有影響，但長期一定會有（指銀行對長榮航空的往來態度）」。

銀行成員私下指出，儘管當初張國煒公布張榮發遺囑：「處理這種事的EQ不好」，但不能否認的是張國煒的確經營長榮航空有聲有色，而且深得員工人心。

事實上，銀行與長榮航空內部主管接觸的過程中，對於張國煒留下頗為深刻的印象，包括颱風天時，當氣象局、民航局尚未下達指令能不能飛之前，張國煒就全身身著雨衣站在維修廠外面，直接根據現場天候狀況及飛機本身的條件，來研判能否飛行。此外，銀行團指出，張國煒本身會開飛機，更是每一、二星期就直接上飛機「抽檢」，坐在駕駛座艙，直接測試正副駕駛的飛行技術合不合格，親自體驗長榮航空的飛行質感。

銀行團認為，張國煒也重視員工福利，包括員工一年有4張免費機票，家屬的機票可打1、2折購買，因此重要的往來銀行每逢長榮航空要擴建機隊時，不論是聯貸或自貸，都有信心，而每回聽長榮航空員工對這類小故事津津樂道，就會加深銀行團對於張國煒的印象。

重要銀行內部主管私下指出，長榮航空及長榮海運兩大長榮集團之下的主幹，先前在銀行體系的借款博客來網路書店博客來網路書店歡迎您部位已達到高峰。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/爭產風暴-銀行團憂長期影響-215008441--finance.html

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